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　　將被干燥物料放置在小車內、運輸帶上、架子上或自由地堆置在運輸設備上。物料沿著干燥室中通道，向前移動，并一次通過通道。被干燥物料的加料和卸料在干燥室兩端進行。
　　
　　這種干燥設備稱為隧道干燥設備，又稱洞道式干燥設備。其制造和操作都比較簡單，能量的消耗也不大。但物料干燥時間較長，生產能力較低、勞動強度大。主要用于需要較長干燥時間及大件物料如木材、陶瓷制品和各種散粒狀物料的干燥和鍛燒。
　　
　　隧道干燥設備通常由隧道和小車兩部分組成。
　　
　　隧道干燥設備 隧道干燥設備的器壁用磚或帶有絕熱層的金屬材料構成。隧道的寬度主要決定于洞頂所允許的跨度，一般不超過3.5m。干燥設備長度由物料干燥時間，以及干燥介質流速和允許阻力確定。干燥設備愈長，則干燥愈均勻，但阻力亦越大。長度通常不超過50m0截面流速一般不大于2一3m/s。
　　
　　將被干燥物料放置在小車上，送人隧道干燥設備內。載有物料的小車布滿整個隧道。當推人一輛載有濕物料的小車時，彼此緊跟的小車都向出口端移動。小車借助于軌道的傾斜度(傾斜度為1/200)沿隧道移動，或借助于安裝在進料端的推車機推動。推車機具有壓輥，它裝在一條或兩條鏈帶上，這些壓輥焊接在小車的緩沖器上，車身移動一個鏈帶行程后，鏈帶空轉，直至在壓輥運動的路程上再遇到新的小車。也有在干燥設備進口處，將載物料的小車相互聯(lián)接起來，用絞車牽引整個列車或者用鋼索從輪軸下面通過去牽引小車。